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大型钢板仓是用钢板铆接、焊接或组合成的储藏工具，在我国及国外都有广泛的应用，钢板仓几乎取代了任何类型的粮仓。为了钢板仓的使用寿命，钢板仓需要进行。那么应该如何呢?让小编来为您介绍一下，大型钢板仓需要每月检查一次仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏，检查一下其表面锈蚀及其密封等情况，发现问题要及时。因筒仓工况是交变荷载。仓体焊缝每半年检查一下，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀部位及时进行防腐处理，要经常检查仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如果发现螺栓脱落要立即补装卸料空仓后要经常检查筒仓的密封性及门框和相邻周边侧板。
截止到目前，钢板仓大致可分为螺旋钢板仓，组装钢板仓，焊接钢板仓等，根据其用途划分可以分为粮食钢板仓，建材钢板仓等。
螺旋钢板仓，具体来说，它是一个钢板仓，通过机械冲压钢板并用高强度螺栓连接和组装钢板而成。 它的结构决定了它有一定的局限性，只适用于2000-3000吨以下的小型仓库。 螺旋钢板仓不适合储存易变质的粉状物质，如水泥、粉煤灰等，因为它通过眼睛连接，透气性和密封性能差。 但是螺旋钢板仓也有它的优点。由于透气、通风良好、结构简单、施工周期短、价格便宜，是储粮的合适选择。
组装钢板仓，它由钢板折叠而成，层层相连。它的结构决定了它的钢板必须很薄，并且只适用于5000吨以下的小型仓库。 密封性能好，可储存水泥、粉煤灰、粮食等各种粉状物质。 它壁薄，使用寿命短。
焊接钢板仓，由焊接在一起的钢板制成，气密性好，使用寿命长，储存容量大，与上述两种类型相比，单个仓库可储存5000-100000吨。 是储存水泥、粉煤灰等大型钢板仓库的常规选择。
粉煤灰钢板仓仓体吊装。在吊装仓体的时候，运用25顿以上的轿车起重机，来根据爬梯的方位和螺旋输送机出口的位置，把仓体用的螺栓和支腿进行衔接，然后使用经纬仪测试笔直度，调整后，拧紧所有的螺栓，装置支架和爬梯。
粉煤灰的支架到位以后，拼装好吊装到位。把对角线和四条腿的水平以及笔直度进行校正，校正好以后，把渠道装置完成，然后和预埋件进行焊接。然后装支架爬梯。先把支腿拼装起来，然后把除尘器和水泥仓平放在地上，上下对齐，左右设置好比例，一一进行连接安装。
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